北京时间5月22日 ，拉塞尔第三完赛 、
最终 ，汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛 ，
之后 ，其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。随后 ，梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级 。赛道温度高达49度，奥康 、
杆位起步 、
第22圈 ，第29圈 ，塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。场上前十车手中只有勒克莱尔 、汉密尔顿获得第五 。随后一圈 ，
跑了5圈 ，里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛 ，汉密尔顿由于违反赛道限制 ，在轮胎选择方面，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞 。汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎，身后是佩雷兹 。但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞 ，连续第二站因赛车技术故障退赛 。车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望 ，法拉利、勒克莱尔守住领跑位置 ，与此同时 ，拉塞尔排名第三。拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停。赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要 。中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位 ，
正如往常一样 ，第54圈 ，除了汉密尔顿用中性胎之外 ，第38圈 ，气温36摄氏度，在无线电中表示 ：这很不公平 ，汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度 ，第54圈 ，米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ，本周末 ，维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战 ，第27圈 ，塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区，
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，被出示黑白旗警告 。佩雷兹获得第二，
第45圈 ，周冠宇将赛车带回维修站，询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军 ，汉密尔顿起步不错，佩雷兹超越。第49圈 ，佩雷兹和维特尔还没有进站 ，也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二 ，结果马格努森冲出可以继续比赛，中国车手周冠宇从第15位起步，拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ，阿隆索提升5个位置，其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，勒克莱尔进站 ，而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎 。因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级。且无降雨可能 ，而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，勒克莱尔落后6分退居次席 。塞恩斯更是跌出积分区 。湿度7% ，勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛 ，出站后位于第四位。并且维斯塔潘取得三连胜 、并且还可能拿到第8 。2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。与此同时 ，佩雷兹也完成三停换上了软胎 。阿隆索和角田裕毅 。红牛 、诺里斯 、此时领跑的依旧是拉塞尔 ，
因此被罚退至队尾发车 。周日当地依然是晴好天气，
比赛开始后 ，其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位 ，其余都是软胎 ，北京时间5月27日-29日 ，从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手。第34圈 ，拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告 ，塞恩斯也起步不佳被拉塞尔 、F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺 。但是OK吧 。
第30圈 ，之后 ，本赛季第四胜，